Ticket Analyzer
Schlanke Warteschlange, KI-gestützte Ähnlichkeitstreffer, empfohlener Fix aus früheren Lösungen. Gebaut für den Service-Desk, nicht für das Engineering.
Error Inspector clustert tausende Tickets, verfolgt sie vom Symptom bis zur Grundursache und empfiehlt den Fix. Genau dort, wo sich der Produktlebenszyklus schließt, bevor das Gewährleistungsrisiko wächst.
Customer reports intermittent loss of traction power during highway acceleration. Warning message "Propulsion system: reduced power" on cluster. Issue occurs mainly in warm weather (>28°C ambient). Vehicle presented twice, fault could not be reproduced in workshop.
Service-Teams arbeiten im Ticket Analyzer. Eine Warteschlange, KI-gestützte Ähnlichkeitstreffer, der empfohlene Fix einen Klick entfernt. Bildet sich ein Cluster, das die Bibliothek noch nicht kennt, eskaliert es an den Error Inspector für die Detailanalyse im Engineering. Die dort gefundene Grundursache und der Fix fließen direkt zurück in dieselbe Bibliothek.
Schlanke Warteschlange, KI-gestützte Ähnlichkeitstreffer, empfohlener Fix aus früheren Lösungen. Gebaut für den Service-Desk, nicht für das Engineering.
Cluster-Analyse über Symptom, Funktion, Signal und Grundursache. Benennt den Fix, den noch niemand gesehen hat, und macht daraus einen, den die Bibliothek nun kennt.
Wenn 340 Tickets in sechs Sprachen leise dasselbe sagen, clustert Error Inspector das Symptom, verfolgt es über Funktion, Signal und Grundursache und benennt das Bauteil, die Firmware und den Zulieferer dahinter.
Jedes offene Ticket in einem einzigen Arbeitsbereich triagiert. Kein Wechsel zwischen Tabs und Systemen.
Ticket-Texte auf Deutsch, Französisch, Mandarin oder Portugiesisch werden gleich verstanden. Kein manueller Übersetzungsschritt.
Die KI priorisiert die Maßnahme nach bisheriger Lösungsquote. Anwenden, eskalieren oder kommentieren, ohne den Bildschirm zu verlassen.
Analysen gehen vier Ebenen tief: Symptom, Funktion, Signal, Grundursache. Dieselbe Spur, die ein erfahrener Ingenieur aufbauen würde.
Jedes Cluster kommt beziffert. Betroffene Fahrzeuge, Gewährleistungskosten, Produktionswochen, empfohlene Fix-Auslieferung.
Jede Schlussfolgerung kommt mit ihren Belegen. Stützende Evidenz und verworfene Pfade stehen direkt neben der Antwort.
Wenn SPREAD die Daten hat, benennt es auch die Konsequenzen: betroffene Fahrzeuge, Gewährleistungskosten auf dem Spiel, betroffene Produktionswochen und den empfohlenen Fix. Das Bild schärft sich mit dem, was Sie anbinden: Flottentelemetrie, Gewährleistungssystem, Produktionskalender. Die Spur und der Fix kommen mit jedem Cluster, auch wenn der Rest des Bildes noch unvollständig ist.
Wenn SPREAD eine Grundursache benennt, verknüpft es jede frühere Analyse, die dieselbe benannt hat. Derselbe Defekt auf einer anderen Plattform, derselbe Zulieferer in einem anderen Programm. Das System trägt weiter, was Ihr Engineering bereits weiß.
BMS thermal derating, Supplier B firmware
Cell balancing threshold, FW regression
Pantograph derating in heat
Inverter limp mode, summer drift
BMS thermal derating, FW v2.14.1, Supplier B
Statt eines isolierten CRM-Datensatzes hängt jedes Ticket an Ihren Entwicklungsdaten: dem betroffenen Bauteil, der Funktion, die es umsetzt, dem Signal, das sich auffällig verhielt, den Standards, denen es unterliegt, und früheren Vorfällen, die dieselbe Ursache bereits benannt haben.
Händlertickets, Linienfehler, Pilot-Testfehler, Gewährleistungsansprüche. Mehrsprachig, ohne manuelle Triage.
Gruppiert sinngleiche Meldungen über Sprachen und Schreibstile hinweg und legt die Muster offen, die sich in 48.000 Freitext-Tickets verbergen.
Symptom über Funktion über Signal bis zur Grundursache, mit den ausgeschlossenen Pfaden neben der Antwort. Dieselbe Spur, die ein erfahrener Ingenieur aufbauen würde.
Empfiehlt die Maßnahme, priorisiert nach bisheriger Lösungsquote, damit Ingenieure handeln, bevor das Gewährleistungsrisiko wächst.
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We will analyze a real cluster of tickets and show where Error Inspector connects to your engineering ontology.